«Металл-Столица». Продажа, ремонт и модернизация металлообрабатывающих станков и оборудования. Обработка и изготовление изделий из металла.

    Ременные и цепные передачи в станках

    Ременные и цепные передачи в станках
    Ременные передачи — самый распространенный вид передачи гибкой связью в металлообрабатывающих станках, осуществляемый посредством шкивов и ремней самых разнообразных форм и профилей. Например, для передач плоским ремнем наружная поверхность шкива имеет цилиндрическую форму, а для клиновых ремней—форму клинового желоба. Диаметры приводных шкивов стандартизованы. Шкивы изготовляют из чугуна СЧ 12-28 или СЧ 15-32, реже из стали 45.

    Шлифование валов при ремонте станка

    Шлифование валов при ремонте станка
    Чистовая обработка наружных поверхностей валов должна обеспечить получение размеров в пределах от 3 до 1-го класса точности и их чистоту в пределах V7—V 10 класса. Наиболее распространенный метод чистовой обработки деталей типа валов—шлифование. В большинстве случаев валы подвергаются двум шлифовальным операциям: предварительной и окончательной. При наличии шлицев или зубьев на валах эти поверхности рекомендуется обрабатывать после предварительного шлифования.

    Ремонт автоматов и полуавтоматов станков

    Ремонт автоматов и полуавтоматов станков
    Горизонтальные и вертикальные автоматы и полуавтоматы— это высокопроизводительное металлорежущее оборудование, ремонт которого представляет сложную техническую задачу. С целью выявления дефектов эти станки перед ремонтом необходимо проверить на точность в соответствии с ГОСТом. При этом проверяют точность работы отдельных механизмов, точность вращения (биение) шпинделей, прямолинейность или плоскостность направляющих, прямолинейность перемещения суппортов, точность ходовых винтов, кулачков и др.

    Способ обнаружения дефектов при разборке станков

    Способ обнаружения дефектов при разборке станков
    Существуют различные способы обнаружения дефектов деталей станков. Их обнаруживают осмотром невооруженным глазом, измерением, пробой посредством керосина, рентгеновским просвечиванием, магнитной дефектоскопией, люминесцентным методом и др. Осмотр дефектов деталей невооруженным глазом или при помощи простейших оптических приборов является первоначальным методом проверки. В данном случае имеется возможность обнаружить трещины в деталях, изгибы, изломы, дефекты шпоночных и шлицевых пазов, зубчатых колес, резьбовых соединений и др.

    Работы по модернизации станков

    Работы по модернизации станков
    В настоящее время наиболее эффективным решением проблемы обновления станочного парка является его модернизация, позволяющая сократить сроки обновления и сэкономить финансовые ресурсы. Оснащение станков в процессе их модернизации новейшими системами ЧПУ, приводами, шпинделями, гидроаппаратурой при минимальной замене механических узлов позволит при низких затратах получить оборудование, отвечающее технологическим требованиям на ближайшие 10—12 лет.

    Заливка подшипников баббитом

    Заливка подшипников баббитом
    Для ремонта подшипников скольжения металлообрабатывающих станков применяют оловянистые баббиты, баббиты на. свинцовой основе и свинцовистые бронзы. Оловянистый баббит состоит из мягкой пластичной основы, в которой равномерно-расположены твердые кристаллы. Для изготовления подшипников скольжения к прецизионным и другим станкам в отдельных случаях применяют свинцовистые бронзы. Эти бронзы допускают скорость вращения шпинделя 0 м/сек. Чаще всего применяют свинцовистую бронзу, которая состоит из 30% свинца и 70% меди.

    Ремонт сверлильных станков

    Ремонт сверлильных станков
    При ремонте стола вертикально-сверлильного станка прежде всего проверяют состояние рабочей поверхности стола. При наличии забоин, задиров и других повреждений поверхность стола подлежит строганию широким резцом. После строгания ее проверяют контрольной плитой и производят декоративное шабрение. До ремонта направляющих стола осуществляют пригонку по станине направляющих кронштейна. Эта работа считается законченной, если достигнута прямолинейность оси шпинделя относительно вертикальных направляющих плоскостей станины.

    Методы изготовления зубчатых колес для станков

    Методы изготовления зубчатых колес для станков
    В качестве заготовок для зубчатых колес применяют штамповки, поковки или отрезанные из проката штучные заготовки. Обработка наружной поверхности торцов и центрального отверстия осуществляется в зависимости от серийности на разных станках. Так, распространен вариант, при котором предварительная обработка заготовки ведется на револьверном станке, далее осуществляют протягивание отверстия на протяжном станке и чистовое обтачивание наружной поверхности и торцов на токарном станке.

    Виды износа деталей станков

    Виды износа деталей станков
    Износ схватыванием возникает, когда трущиеся части двух деталей имеют небольшую скорость относительного перемещения и большое удельное давление, которое превышает предел текучести металла на участках контакта. Это возможно при отсутствии смазки и защитной пленки окислов. Детали, изготовленные из мягких металлов, подвергаются большему износу, чем твердые детали, например цементованные и закаленные.

    Планирование ремонтных работ и мероприятия по снижению времени простоя

    Планирование  ремонтных работ и мероприятия по снижению времени простоя
    Отделом главного механика завода при участии цехового механика составляется годовой план ремонта оборудования. В годовой план включают: осмотры; малый, средний и капитальный ремонты оборудования. Кроме того, в годовой план включают промывку и проверку станка на точность, если их проводят для данного агрегата как самостоятельные операции. Годовой план ремонта оборудования составляется на основании данных журнала учета работы оборудования.